无双向闭塞设备的双线区间，改按单线行车时，其行车凭证是（）。

无双向闭塞设备的双线改按单线行车时，列车进入区间的行车凭证为（）。

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无双向闭塞设备的双线区间反方向发车或改按单线行车时，应停止使用基本闭塞法行车。

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A站至B站间为双线自动闭塞区间，无双向闭塞设备，现A站至B站间上行线封锁施工，已改按单线行车，A站开行23002次列车需使用（）。

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使用电话闭塞法，单线或未设双向闭塞设备的双线反方向发车时，根据《行车日志》查明区间已空闲，并取得（），发车条件已具备后方可填发路票。

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无双向自动闭塞设备的双线区间，反方向发车时，列车进入区间的行车凭证为（）。

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四显示自动闭塞，停止自动闭塞法，改用电话闭塞法的规定：反方向发车或双线改按单线行车，（）无法开放时，必须停止自动闭塞法，改用电话闭塞法行车。

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双线自动闭塞区段列车因故退行，如列车调度员确知区间无列车，后方站无双向行车设备，车站值班员准许直接进站，列车凭（）进入车站。

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双线区间反方向行车、双线改按单线行车使用路票时，除交给司机路票外，还须按规定向司机转达（）。

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使用电话闭塞法，单线或未没双向闭塞设备的双绂反方向发车时，根据《行车日志》查明区间已空闲，并取得（），发车条件已具备后方可填发路票．

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