A①③④
B②③④
C①②④⑤
D①②③④⑤
1974年《SOLAS》和1969年《等效条例》对散装完整稳性的特殊要求主要的区别是()。
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根据《SOLAS1974》的规定,散粮船由于谷物移动所引起的船舶横倾角应()。
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按照1974年《SOLAS》在计算散粮船稳性,谷物移动倾侧力矩包括()。
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《1974SOLAS》要求船舶配备的《货物系固手册》不适用于()船舶 ①高速船 ②海上液体货船 ③仅载运固体散货的散货船 ④集装箱船 ⑤仅载运散装液体的液体货船 ⑥未载运散货的散装货船
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《SOLAS1974》对国际航行散粮船特殊稳性衡准指村标进行核算时规定:满载舱的谷物重心位置可取在谷物体积的几何中心处,则该体积中心为()。
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《SOLAS1974》对国际航行散粮船特殊稳性衡准指村标进行核算时,规定:部分装载舱的谷物重心位置应取在谷物体积的几何中心处,则该体积中心为()。
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对于1994年1月1日后建造的散装谷物船,由于谷物假定移动引起的船舶横倾角应()。
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散装谷物的()特性对船舶稳性产生不利的影响。
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某船为1996年新造散装谷物船舶,某航次其甲板边缘入水角22°,则根据规则规定,由于谷物移动引起的船舶横角应()。
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