填空题

我国大城市居民出行强度基本上在()次/(人·日)左右。

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

相似试题
  • 某大城市市区远景人口规模为500万,公共交通出行比例为50%,远景轨道交通方式占公共交通方式的比例为60%,远景轨道交通线网负荷强度为3.5万人次/(km·日),人口出行强度为2.3次/人·日,试计算该城市远景城市轨道交通线网规模。

    简答题查看答案

  • 城市交通与城市发展的关系在于()的特性决定了居民的出行距离,()决定市区发展的范围。

    填空题查看答案

  • 我国在进行轨道交通线网规划时,特别是一些大城市,轨道交通规划线网的规划范围应该是()。

    单选题查看答案

  • 我国城市轨道交通的主要特点是什么?

    简答题查看答案

  • 我国第一个拥有地铁的城市是()。

    填空题查看答案

  • 简述我国城市轨道交通的投融资方式的发展现状。

    简答题查看答案

  • 城市轨道交通的安全系统由人、设备、()和管理等基本要素构成。

    单选题查看答案

  • 城市轨道交通信号的基本色为()、()、()三种,再辅以()、(),构成城轨交通信号的基本显示系统。

    填空题查看答案

  • 我国城市轨道交通接触悬挂多采用简单斜链型悬挂,这足以支持()以下的列车运行需要。

    单选题查看答案