A密封性好
B钒、钠腐蚀大
C阀盘易发生周边翘曲变形
D翘曲变形后增加阀盘散热
气阀阀面与阀座为外接触式配合,下述特点中不正确的说法是()。
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气阀阀面与阀座为内接触式配合,即阀面锥角大于座面锥角,通常大()。
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气阀阀面与阀座为外接触式配合,即阀面锥角小于座面锥角,通常小()。
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气阀阀面与阀座为全接触式配合,其阀线宽一般为()。
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引起柴油机气阀的阀面和阀座烧损可能性有()。 Ⅰ.阀座扭曲漏气 Ⅱ.冷却不良 Ⅲ.阀座偏移倾斜 Ⅳ.阀与阀座失圆 Ⅴ.阀杆卡阻 Ⅵ.阀和阀座有麻点
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引起柴油机气阀阀座与阀面产生麻点的原因可能有()。 Ⅰ.硫酸腐蚀 Ⅱ.钒、钠腐蚀 Ⅲ.烧损 Ⅳ.撞击 Ⅴ.积炭磨损 Ⅵ.局部应力过大
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小型高速柴油机的阀面与座面配合方式,多采用()。
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强载中速柴油机的阀面与座面配合方式,多采用()。
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长行程低速柴油机的阀面与座面配合方式,多采用()。
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