影响会让站到发线数量的因素有哪些？主要影响因素是什么？
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越行站一般应设（）条到发线。
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单线铁路中间站一般设（）条到发线，以满足三交会。
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单线铁路区段站旅客基本*站台一般应与中间站台夹（）条到发线。
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会让站设置在双线铁路上，主要办理列车的到发、会车和让车，也办理少量的客货运业务。（）
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双线铁路区段站除正线外，应另设（）条到发线能通行超限货物列车。
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双线铁路中间站一般应设（）条到发线，以便双方向列车有同时待避的机会。
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会让站是指设在单线铁路上办理列车的到发和会让，也办理少量的客、货运业务的车站。
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应尽量减少在列车长度范围内的变坡点；车站到发线的坡段长，一般不短于远期到发线（）的一半。
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