双线铁路区段站除正线外，应另设（）条到发线能通行超限货物列车。

单线铁路区段站，除正线外，应另设一条（）能通行超限货物列车。

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双线铁路中间站一般应设（）条到发线，以便双方向列车有同时待避的机会。

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单线铁路区段站旅客基本*站台一般应与中间站台夹（）条到发线。

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在双线横列式区段站上，当机务段位于（）时，无论正线是否外包机务段，机走线应设于上、下行到发场之间。

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单线铁路中间站一般设（）条到发线，以满足三交会。

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双线纵列式区段站图形，大部分到发线为双进路。（）

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双线铁路中间站一般应设（）到发线。

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单线铁路中间站到发线一般按双进路设计；双线铁路中间站到发线原则上按（）分别设计为（）进路。

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纵列式区段站特征是上、下行到发场分设在正线两侧，并顺运转方向全部错移。（）

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