船舶中间甲板的允许负荷量是根据甲板间舱的高度与（）来确定的。

某轮某甲板间舱高度为7.0m，则中间甲板允许单位面积负荷量为（）kPa。

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在散装谷物船非甲板间舱的满载舱内设置纵隔壁，其设置要求从顶部甲板向下延伸至少（）m。

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在散装谷物船甲板间舱的满载舱内设置纵隔壁，其设置要求是（）。

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甲板间舱的纵向隔壁必须由下层甲板延伸到上层甲板，在货舱内的纵向隔壁必须从甲板或舱盖向下延伸至甲板下或舱口下的纵桁材之下至少（）m。

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船舶二层甲板的允许负荷量是根据（）与设计装运货物的单位体积的重量来确定的。

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防止船舶的GM过大，在甲板强度允许的前提下，凡有二层舱的船舶，可在（），以利提高船舶重心。

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根据经验，为了满足船舶具有适度的稳性，对具有二层舱的船舶来说，若加装甲板货，则其应占全部货量的（）。

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对于轻结构的普通船舶来说，其上甲板横梁间的允许负荷为（）9.81kPa。

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对于重结构的普通船舶来说，其上甲板横梁间的允许负荷为（）×9.81kPa。

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