下列情况哪些属于事故苗子?() (1)列车在终点站未经允许带人进行折返作业; (2)运营中断3小时及其以上; (3)车辆故障隐患未查出和治理,盲目出库上线运行,影响运营; (4)运营线列车脱轨; (5)错办、漏办进路,造成列车晚点3分钟以上; (6)非正常单边供电; (7)违章发布调度命。
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列车折返时,必须在()清客。不得带乘客进入()进行()。
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当BOM在运营过程中检测到故障信息且不能再对乘客继续服务的情况下,就会进入“暂停服务模式”。()
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乘客持因列车晚点、运营故障需清客或车站出现火灾等紧急情况受影响车票前来处理时,售票员需确认内容?
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在非付费区采取措施控制进入付费区乘客数量的客流组织行为属于()。
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列车进站前,确认线路无障碍,并引导乘客在安全线内候车,组织乘客分散、均衡乘车,若发现轨道上有异物或有危及列车安全和乘客安全的情况,立即向司机发出()或按下()。
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在()下,允许车票不按进站、出站的次序刷卡检票,即允许乘客使用没有进站信息或出站信息的车票进出付费区,非回收类车票按最低票价扣费。
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以下事故哪些属于险性事故?() (1)非运营列车脱轨; (2)运营线列车分离; (3)工作车无凭证发车; (4)违章发布调度命令; (5)运营列车开错车门; (6)运营列车未关闭车门开车或运行中开启车门; (7)列车在停车站通过。
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应在轨道线路、隧道、()、()、()、()、()、列车内以及其它运营场所的醒目位置设置各类发光导向、()、()、()、禁止等安全标志,定期进行检查、维修,确保这些安全标志处于完好状态。
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