段修同一轮对相对车轮的直径差，提速轮对未经旋修者车轮直径差不大于（）mm。

段修同一轮对两车轮的直径差，非提速轮对未经旋修者车轮直径差不大于（）mm。

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段修同一轮对两车轮的直径差，经旋修者车轮直径差不大于（）mm。

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轮对厂、段修时，同一轮对的两车轮直径差超限，须（）

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提速轮对未经旋修的，同一轮对的两车轮直径差不大于（）

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提速轮对同一车轮相互垂直的直径差不大于0.5mm；车轮踏面及轮缘旋修后，轮缘外侧及踏面部位可局部留有黑皮，但连接部位应平滑过渡。

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提速滚动轴承轮对段修限度：车轮踏面2处剥离，每处长度均不大于（）

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同一轮对的两车轮直径差、同一车轮的直径差超限时须送车轮厂修理。

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为何要控制同一轮对两车轮的直径差？

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同一轮对的两车轮直径差超限时须（）

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