地面应答器与车载天线设备间的通信接口为（）。

设备通过应答器信息接收天线和应答器信息接收单元（BTM）从地面应答器获取的地面信息，使列控车载设备能获得什么信息？

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设备通过应答器信息接收天线和应答器信息接收单元（BTM）从地面应答器获取的地面信息，使CRH2列控车载设备获得什么信息？

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列车超速防护系统由车载和地面信号设备构成，必须符合故障导向安全的原则。

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CTCS按照四层结构进行构建，第一层为调度指挥层，第二层为通信网络层，第三层为地面设备层，第四层为（）。

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机车综合无线通信设备不可以实现两个机车间的通话。（）

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在级间自动转换时，地面须配置预告应答器和（）应答器。

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制动系统具有与车载列车运行速度控制系统的接口，采用电空联合制动模式，（）优先。

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（）级列控的车地通信采用应答器、轨道电路。

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CRH2动车组通过串口将车载故障下载到地面进行分析。

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