单选题

船舶固定CO2灭火系统,每()检查一次,看有无锈蚀、阴塞现象;分配开关,每()活动一次,保持灵活。

A6个月/3个月

B3个月/6个月

C3个月/1个月

D1个月/3个月

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

相似试题
  • 船舶CO2系统的管系至少每隔多长时间进行检查,并作气密试验一次?

    单选题查看答案

  • 船舶固定CO2灭火系统的布置,要求对能往机舱的管径和喷嘴数量,应使该舱所需CO2的85%能在()min喷入所需舱室。

    单选题查看答案

  • 固定式CO2消防系统分为高、低压两种形式。一般船舶的机舱、货舱采用()系统;CO2灭火剂需要量超过10吨以上的大型油船、滚装船和集装箱船采用()系统。

    单选题查看答案

  • 当船舶机舱失火需使用CO2固定灭火系统时,下列做法哪些是正确的()。 Ⅰ.通知人员迅速撤离; Ⅱ.封闭一切开口及通风; Ⅲ.停止锅炉燃烧,关闭运转的机械; Ⅳ.根据火情逐次施放所需的灭火剂。

    单选题查看答案

  • 当船舶机舱失火需使用CO2固定灭火系统时,下列做法哪些是正确的()。 Ⅰ.通知人员迅速撤离; Ⅱ.封闭一切开口及通风; Ⅲ.停止锅炉燃烧,关闭运转的机械; Ⅳ.根据火情逐次施放所需的灭火剂。

    单选题查看答案

  • 船舶水灭火系统应每隔多长时间检查一次()。

    单选题查看答案

  • 整个水灭火系统每()检查一次。

    单选题查看答案

  • 当船舶机舱发生火灾,需要用大型CO2施救时,轮机长应做的工作是()。 Ⅰ、检查火源,并检查CO2系统是否状态良好后,施放CO2灭火; Ⅱ、指挥关闭各种运转设备,封闭机舱门窗,通风口,放掉压力设备的压力; Ⅲ、通知并确信全部人员已经离开机舱后,通知船长施放CO2灭火。

    单选题查看答案

  • 机舱失火难以控制,需使用固定CO2灭火系统进行封舱放救时,施放命令由()下达。

    单选题查看答案