飞机磁航向为080°，当飞机正切电台时，如电台在左侧，则电台磁方位为（）

飞机准确飞越电台上空后，保持平均磁航向198°沿磁航线角204°航线飞行一段时间后，测得飞机磁方位200°，则（）

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右等待程序的入航航迹为080°，现飞机以220°航向飞向等待定位点，飞机过台后应飞航向为（）

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飞机保持航向不变，7分钟内ADF的指示由315°变到270°，如果真空速135kt，切台时飞机距离电台约（）

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向电台飞行，航向为13°，航线角为15°，测出的相对方位是359°，说明飞机偏离航线的情况是（）

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参考图8.4，如果飞机保持图示的磁航向飞行，以30°角切入的方位线，QDM是（）

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飞机保持平均磁航向300°，真空速470千米/小时飞行，测得偏流+5°，地速460千米/小时，风向（去向）和风速约是（）

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向电台飞行，当测出的QDM小于航线角时，说明飞机偏在航线的（）

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向电台飞行，当测出的QDM小于航线角时，说明飞机偏在航线的（）

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飞机沿五边进近，利用远台控制航迹，着陆航迹为100°，飞机航向为106°，ADF指示相对方位为354°，计算出的偏离角为（）

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