A偏流—2°,偏航角—4°
B偏流—2°,偏航角+4°
C偏流+2°,偏航角—4°
飞机磁航向为080°,当飞机正切电台时,如电台在左侧,则电台磁方位为()
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飞机保持平均磁航向300°,真空速470千米/小时飞行,测得偏流+5°,地速460千米/小时,风向(去向)和风速约是()
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飞机保持航向不变,7分钟内ADF的指示由315°变到270°,如果真空速135kt,切台时飞机距离电台约()
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参考图8.4,如果飞机保持图示的磁航向飞行,以30°角切入的方位线,QDM是()
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向电台飞行,航向为13°,航线角为15°,测出的相对方位是359°,说明飞机偏离航线的情况是()
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飞行中如果航向、空速、风向不变,飞机接近顺风或逆风飞行,风速变化,主要引起()
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右等待程序的入航航迹为080°,现飞机以220°航向飞向等待定位点,飞机过台后应飞航向为()
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右等待程序的入航航迹为150°,现飞机以0°航向飞向定位点,过台后应飞航向为()
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向电台飞行,当测出的QDM小于航线角时,说明飞机偏在航线的()
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