当显示屏上差示压力红灯不亮，火灾报警正常、燃油压力正常、极限装置未动作，柴油机突然停机，再次启动柴油机只转不爆发的原因是（）。
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16V280型柴油机为保证喷油泵的正常工作，进油管路的燃油压力应保持在（）kPa的范围。
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机车在任何工况下，当柴油机燃油精滤器出口压力小于（）时，CDID屏显示“燃油压力低”并记录，同时信号集中显示装置“微机报警”指示灯亮，
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运行途中，制动主管压力显示正常、列车总风管压力出现波动、机车总风缸压力低于（）时，应迅速检查机车空气压缩机工作状态。
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运行中无燃油压力，换端操纵燃油泵运转正常，则为操纵端（）虚接。
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坡道运行，电机电器、燃油压力等均正常但机车出现功率不足，可能是（）引起的。
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旅客列车运行中制动主管压力显示正常、列车总风管压力出现波动，当确认机车作用良好，且空压机长时间工作不止，机车乘务员应立即通知（）对车辆进行检查。
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空压机正常工作时，油压表的压力应在（）范围内。
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柴油机的机油系统有哪些监视仪表？其显示的正常数值应是多少？
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