运行途中，制动主管压力显示正常、列车总风管压力出现波动、机车总风缸压力低于（）时，应迅速检查机车空气压缩机工作状态。

运行途中，制动主管压力显示正常、列车总风管压力出现波动、机车总风缸压力低于750kPa时，当确认机车空气压缩机作用不良，应及时停车处理，无法处理时，应（）。

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列车运行中随时检查机车总风缸、制动主管的压力及空气压缩机的工作情况。

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旅客列车运行中制动主管压力显示正常、列车总风管压力出现波动，当确认机车作用良好，且空压机长时间工作不止，机车乘务员应立即通知（）对车辆进行检查。

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列车运行中，列车制动主管压力出现异常时，必须采取（）。

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列车运行中随时检查机车（）和制动主管的压力及空气压缩机的工作情况。

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制动时压力空气由总风缸经制动阀制动主管直接进入制动缸称为（）

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制动时压力空气由总风缸经制动阀、制动主管直接进入制动缸的，称为（）

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“总风压力低于列车管定压运行”的风险控制措施：总风压力低于列车管定压时，立即（），检查处理。

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货物列车如车辆制动主管破裂无法更换、处理时，根据《技规》规定计算闸瓦压力，符合每百吨列车重量所需闸瓦压力规定时，（）运行到前方站停车处理。

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