施工作业人员进入车站站台门端门、车站设备房及轨行区时，施工负责人必须向车站出示（）或（），车站确认证件与本人相符后方可放行。

站台门系统是安装于地铁车站站台边缘，用以提高运营安全系数、改善乘客候车环境、节约运营成本的一套机电一体化的机电设备系统。

判断题查看答案

当车门与站台门不联动，站台门无法关闭，司机利用PSL“关门”，关门不成功，车站进行（）操作，直至故障恢复。

单选题查看答案

车站停电时，（）在车站维护好站台秩序。（考点范围：车站停电的定义及作业要求）

单选题查看答案

车站现场有多个站台门因异物卡阻或故障等原因未正常关闭时，应先进行（）

单选题查看答案

在车站进行动火作业，施工方操作人员必须具备（）及相关操作证。

单选题查看答案

车站站台边缘的施工属于不影响行车的施工。（考点范围：施工性质的分类及判断依据）

判断题查看答案

涉及动火的作业，车站值班员（批准作业的人员）确认无误后在施工管理系统上“备注”一栏填写“（）”

多选题查看答案

通号部门进入车站内通信机房进行日常设备养护，应向行车值班员申请。（考点范围：施工性质的分类及判断依据）

判断题查看答案

运营时间内行车设备的抢修，作业负责人应设人员（）。（考点范围：抢修期间的车站行车组织）

单选题查看答案