A本*单位
B本工区
C外单位
D结合部
下雪天气机车动轮踏面与闸瓦间容易产生积雪或结冰,需要制动时要提前使闸,将积雪或结冰(),避免延长制动距离发生问题。
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故障转换(强扳)道岔的条件是什么?如何操作?转换时应注意什么?
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地铁列车出现故障后,在不涉及到危及乘客生命安全的情况下,尽量驾驶列车进站处理。如列车失去牵引力,尽量使列车()。
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机动车遇路面结冰时正确的做法()
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机动车遇有沙尘、冰雹、雨、雪、雾、结冰等气象条件时,应当()行驶。
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当列车故障救援两车连挂时,两车司机通过()联系,在救援过程中故障车司机和救援车司机需将()转换到SFTH组。
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因正线信号联锁设备SICAS(微机联锁)故障停在区间及辅助线、转换轨的列车凭行调命令RM(限制人工驾驶)运行至车站,前方有道岔时,司机需确认(),并限速()Km/h运行至车站。收到凭证后采用URM/NRM(非限制人工驾驶)模式运行。
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推进运行中如遇对讲机发生故障或电池电压不足、声音不清时,应立即()。
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客运公司“保安全、保质量”的三项重点部位是不发生错办、未办进路发车,不开门走车、发生夹人夹物走车,道岔清洁转换灵活。
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