车辆减速器基础不得有变形、（）等现象。

减速器基础不得有变形、破损现象，使用中的减速器基础下沉量不应大于（）mm。

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减速器基础不得有变形、破损现象，使用中的减速器基础下沉量不应大于（）mm。

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车辆减速器风（油）管沟盖板安装整齐，无破裂、断裂现象。

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车辆减速器当曲拐偏转过度时，减速器会出现不缓解现象。

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车辆减速器电磁换向阀的换向频率不得超过（）。

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车辆减速器基础施工时，减速器下部混凝土基础应按设计标高预留（）mm的沉降量。

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车辆减速器为防止出现假开口现象，调开口时应保证制动轨与橡胶垫板之间无间隙。

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车辆减速器基础施工时，减速器上部基础间的伸缩缝应不小于（）mm，缝中填充浸油物。

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车辆减速器为防止出现假开口现象，调开口时应保证钢轨固定座与橡胶垫板之间无间隙。

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