车辆减速器基础施工时，减速器上部基础间的伸缩缝应不小于（）mm，缝中填充浸油物。

车辆减速器基础施工时，减速器下部混凝土基础应按设计标高预留（）mm的沉降量。

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重力式减速器基础施工时，轨枕板下部的工字钢或钢筋网，在（）应将枕板与钢轨紧固。

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车辆减速器基础不得有变形、（）等现象。

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驼峰车辆减速器缓解时制动轨间的开口尺寸应大于（）mm。

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驼峰车辆减速器缓解时制动轨间的开口尺寸应大于（）mm。

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车辆减速器缓解时制动轨间的开口尺寸应大于160mm。

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减速器的专用（）是减速器浮动基本轨的基础，也是安装减速器各部零件的基础。

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承载减速器的轨枕板基础是普通轨枕。

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当减速器基础下沉时，不会造成轨枕板裂纹。

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