列车在通过显示（）的进站信号机进入站内无码的股道时，装置按前方信号机关闭进行控制。

有计划改用“电话闭塞行车”时，列车运行速度低于60km/h时，在预告至进站信号机间及站内均可进行输入操作。

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在引导进站、路票发车、绿色许可证发车时，经司机确认操作后，监控装置允许列车以低于规定的限制速度越过信号机进入前方区段。

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反方向运行时，如机车信号不能接受到反方向进站信号机地面信息码时，司机在确认地面反方向进站信号机显示进行信号后，控制列车运行速度低于（），按压【解锁】键解除LKJ对反方向进站信号机的停车控制功能。

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列车越过进站信号机前，司机要按压1次（）开关，否则列车越过信号机后，LKJ显示屏弹出20s倒计时窗口。

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货物列车站内停车后，遇列车尾部未过标且LKJ显示距前方出站信号机距离（）时，由司机请求列车调度员发布自当前停车地点起允许前行距离的调度命令。

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使用特定手信号引导，列车运行至引导进站信号机前，且运行速度低于（）km/h时，确认引导手信号显示正确后，方可进行解锁操作。

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有计划使用绿色许可证行车时，当列车越过进站信号机后，且运行速度低于（）时，显示器自动弹出该绿色许可证的确认窗口。

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万吨列车在停车状态，通过设定监控装置或屏幕显示器“模式选择”窗口进入“（）模式”。

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货运列车LKJ显示距前方出站信号机距离＜（）米时才允许进入“特殊前行”。

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