CDU上的N1限制页面选择了AUTO。，此时飞机从爬升方式进入巡航方式，那么推力限制为：（）.

在N1限制页面选择的CLB1和CLB2，所提供的N1减少量分别为：（）.

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若在起飞基准页面选择了减推力起飞，为了避免爬升N1值大于减推力起飞N1值，那么：（）.

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将某一航路点的速度和高度限制输入在CDU的那个页面上（）？

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下面哪个信息不能从CDU上的“INPUT MONITORING”页面得到（）。

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IRS监控器页在CDU的（）页面上选择.

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什么时候，FMC/CDU进程页面上的燃油预报显示会不正确（）？

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在CDU上的哪个页面可查到FMC和惯性基准系统的地速（）？

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在CDU的哪个页面可查到燃油量（）？

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在CDU的那个页面查到客舱下降率（）？

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