（）宜采用无绝缘轨道电路，道岔区段、车辆段及停车场线路可采用有绝缘轨道电路。

轨道电路可以（）道岔区段有无机车车辆通过，锁闭占用道岔区段的道岔，防止在机车车辆经过道岔时扳动道岔。

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区间轨道电路应为双轨条牵引回流方式；道岔区段、车辆段及停车场轨道电路可采用（）。

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FTGS型轨道电路组匣有一送一受型和一送二受型（用于道岔区段）两种结构。

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音频无绝缘轨道电路如何分类？

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音频无绝缘轨道电路有谐振式和（）两大类。

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车辆段内轨道电路多采用50Hz相敏轨道电路，检查列车的占用和空闲。

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FS-2500型无绝缘轨道电路的编码发送器可产生（）种速度吗的低频调制信号。

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音频轨道电路皆为（），用电气隔离的方式形成电气绝缘节，取代机械绝缘节，进行两相邻轨道电路的隔离和划分。

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GRS的音频无绝缘轨道电路，用2Hz、3Hz调制2625Hz、2925Hz、3375Hz、4275Hz作为检测列车占用用，用（）种低频（0~20Hz）调制2250Hz作为传送速度控制命令。

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