离心泵的临界汽蚀余量是指泵的（）下降（2＋k／2）％时的汽蚀余量。

离心泵的临界汽蚀余量是指泵的（）下降（2＋K/2）%时的汽蚀余量（K指泵的型式数）。

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当泵扬程或效率下降（2＋K/2）%时的汽蚀余量（K指泵的型式数）称为（）汽蚀余量。

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当泵扬程或效率下降（2＋k／2）％时的汽蚀余量是（）（k指泵的型式数）汽蚀余量。

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叶轮式泵的汽蚀余量是指泵入口处（）压力头之差。

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叶轮式泵的汽蚀余量是指泵入口处（）压力头之差。

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汽蚀余量是指泵吸入口液体所具有的富余能量。

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Δha、Δhr、Δhc分别代表有效汽蚀余量、必需汽蚀余量、临界汽蚀余量，为了泵能避免发生汽蚀，要求（）。

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△ha、△hr、△hc分别代表有效、必需和临界汽蚀余量，为了泵能避免发生汽蚀要求（）

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关于离心泵必需汽蚀余量Δhr和有效汽蚀余量Δha的说法正确的是（）。

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