A对
B错
某连续梁桥,主跨跨中实测弹性挠度为8.80mm,该处试验荷载产生理论挠度为10.00mm,冲击系数为0.10mm,则其校验系数为()。
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某桥梁通过静载试验,裂缝、校验系数等指标正常,但获取检算系数Z2后,代替Z1,重新进行桥梁承载能力检算,荷载效应与抗力效应的比值为1.04,下列表述正确的是()
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结构试验的静力荷载不分级别,试验正式开始时,将荷载一次性加到设计荷载的100%。
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对于混凝土结构静力试验,在达到使用状态短期试验荷载值以前,每级加载值不宜大于其荷载值的()。
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对于混凝土结构静力试验,在达到使用状态短期试验荷载值以前,每级加载值不宜大于其荷载值的()。
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钢筋混凝土结构静力试验加荷时,每级荷载的持荷时间不少于()
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钢筋混凝土结构静力试验加荷时,每级荷载的持荷时间不少于()
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简支梁桥跨中截面静力加载试验,试验计算时须取用()作为控制内力进行活载效应计算,并使荷载效率满足要求。
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在研究建筑结构或其他工程结构的抗震、抗风或抵御其他动荷载的性能和能力时,都必须进行结构试验静力特性,了解结构的自振特性。
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