在地铁、轻轨等线路上，通过能力主要是由线路通过能力和列车折返能力两者中的能力较小者所决定；在市郊铁路上，通过能力主要是由（）所决定。

（）主要是指列车在正线上的运行。在双线行车时，地铁、轻轨列车按右侧单向运行。

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（）是为地铁或轻轨车辆上空调、通风机、空压机及照明等辅助设备提供供电电源.

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地铁线路按其在运营中的作用分为正线、辅助线、（）等。

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目前，城市轨道交通主要有三种形式：地铁、轻轨、（）。

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信号设备的主要作用是保证行车的安全和提高线路的通过能力，包括（）、联锁装置和闭塞装置等。

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地铁交通与轻轨交通系统采用（）牵引动力。

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地铁和轻轨都是利用（）作为车辆运输方式。

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车站线路包括（）、配线、折返线和存车线，是列车在站内到发、通过及停留，或进行折返作业的线路。

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地铁线在空间的位置是用线路（）来表示的。

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