电梯由于控制失灵、曳引力不足或制动失灵等发生轿厢或对重蹲底时，（）将吸收轿厢或对重的动能，提供最后的保护，以保证人员和电梯结构的安全。

防越程保护装置只能防止在运行中控制故障造成的越程，若是由于曳引绳打滑或制动器失效或制动力不足造成轿厢越程，该保护装置是无能为力的。（）

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当下终端限位装置失灵或电梯失控，造成电梯轿厢坠落井底，称为蹲底（）

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为防止电气线路失灵，电梯到达顶层或底层后继续运行电梯设置了（）。

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影响电梯曳引力的因素有（）。

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目前各类曳引轮绳槽中，以V形槽产生的曳引力为最大，因此广泛应用于电梯曳引机上（)

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当上终端限位装置失灵，造成电梯冲向井道顶部，成为冲顶（）

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如果从电梯各部分的功能区分，一般可分为曳引系统、（）、轿厢系统、门系统、（）、电气控制系统和安全保护系统等七个系统。

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制动带（抱闸皮）磨损超过其厚度的（）时应及时更换，防止铆钉与制动轮打滑而制动失灵。

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杂物电梯曳引轮或滑轮或卷筒的节圆直径与悬挂绳的公称直径之比不应小于（　）

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