运输网络化是指以（）物流企业和专业物流公司合理设置节点，集中收集、分拨、配送货物。

（）是指以计算机网络技术进行物流动作与管理，实现企业间物流资源共享和优化配置的物流方式。

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全球供应链是指以面向全球性的供应市场、需求市场和物流服务市场，在全球范围内选择合适的供货商、销售商和物流服务商来组建和整合企业的供应链，将企业的供应网络和（或）分销网络不断向国外延伸，以覆盖全球供应市场获取资源和（或）提高全球需求市场的响应速度等方式来增加销售。（）

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基于核心企业的供应链设计是指以（）为中心，通过对资金流、物流、信息流的控制，将供应商、制造商、销售商及最终用户整合到一个统一的、无缝化程度比较高的功能网络链条以形成极具竞争力的战略联盟。

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对于制造业企业，其主要表现形式包括以（）为中心改造现有业务流程，以及在生产组织、原材料采购、产品销售、运输和仓储环节实施物流一体化运作，将部分物流服务外包给专业化物流企业，提高了物流效率，降低了物流成本。

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物流客户网络是指由物流企业所服务的对象组成的一个实体网络。（）

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物流需求是指各类企业、事业单位和个体消费者在社会经济活动中，所伴随产生的运输、仓储、装卸搬运、配送等物流活动的需要情况。

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物流渠道的设计是指在战略性考虑的基础上，通过网络分析、优化供应链个节点企业的位置和数量，使物流系统优化。从而获得较低的（）成本。

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物流联盟是以物流为合作基础的企业战略联盟，它是指两个企业或多个企业之间，为了实现各自的物流战略目标，通过各种协议、契约而结成的（）松散型网络组织。

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（）是指对企业排放的无用物进行运输、装卸、处理等的物流活动。

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