A对
B错
高精度主轴轴承拆卸轴承时,若发现()磨损,可采用镀铬的方法进行修复;若发现轴承座孔磨损,可通过喷涂、镶套等方法来修复,并经机械加工保证其尺寸要求。
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圆柱孔轴承可使用()拆卸。
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减速器箱体轴承孔磨损或有拉毛时可采用精刨箱盖与箱座结合面,然后直接镗孔成型的方法修理。
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装配球轴承时,当内圈与轴颈配合较紧、外圈与壳体孔配合较松时,紧环应安装在()位置。
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当滚动轴承内圈与轴,外圈与壳体孔都是紧配合时,应把轴承同时压在轴上和壳体孔中。
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由于滚动轴承内外圈槽严重磨损、剥落,致使轴承工作时发出轰隆声,应()。
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精密主轴轴颈磨损很严重时,滚动轴承轴颈可以镀铬,滑动轴承轴颈一般不允许镀铬。
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滚动轴承外径磨损时,可以采用()使直径增大,然后磨削至要求的尺寸。
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C620—1主轴拆卸时,当前轴承从外环脱落后,必须托起(),以保证主轴水平。
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