判断题

当设备发生故障,需在双线区间的一线上道检查、处理设备故障时,设备管理单位应在《行车设备检查登记簿》内登记,提出本线封锁、邻线列车限速160km/h及以下的申请,在得到列车调度员(车站值班员)签认后,方可上道作业,本线、邻线可不设置防护信号。司机应加强瞭望。

A

B

正确答案

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答案解析

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  • 当设备发生故障,需在双线区间的一线上道检查、处理设备故障时,本线应()、邻线列车限速160km/h及以下。

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  • 高速铁路固定设备的临时上道检查、故障抢修作业须在()内登记,并经列车调度员同意后,方可上道作业。

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  • 高速铁路固定设备的临时上道检查、故障抢修作业须在《行车设备检查登记簿》内登记,并经列车调度员同意后,方可上道作业。

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  • 逐级逐列提速的过程中,再次发生晃车时,列车调度员应立即通知已进入区间的后续列车停车,不再向该区间放行列车,通知工务部门,根据工务部门上道检查的申请,及时发布本线封锁、邻线限速160km/h及以下的调度命令后,准许上道检查。

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  • 画出双线区间一条线路施工,使用移动停车信号防护施工防护图。

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  • 双线区间一条线路施工时,移动停车信号牌(灯)距离施工地点两头各()设置.

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  • 下图为在双线区间一条线路上施工时,使用移动减速信号的防护办法,图中B=()m。

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  • 下图为在双线区间一条线路上施工时,使用移动停车信号的防护办法,图中B=()m

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  • 在上道检查前,应对电子道尺进行校对,当轨距误差≧()或水平误差≧1mm时,禁止上道使用,并及时送检。

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