结构施工图是施工定位放线、基槽开挖、支模板、绑扎钢筋、设置预埋件、浇注混凝土以及安装梁、板、柱，（）和施工进度计划的重要依据。

结构施工图的定位放线、（）设置预埋件、浇注混凝土以及安装梁、板、柱，编制预算和施工进度计划的重要依据。

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结构施工图的定位放线、（）设置预埋件、浇注混凝土以及安装梁、板、柱，编制预算和施工进度计划的重要依据。

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施工技术准备及施工现场准备叉件包括：（）、基槽开挖线测量资料等。

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定位轴线是设计和施工中定位、放线的重要依据。关于平面定位轴线编号原则的表述，错误的是（）。

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施工记录中的工程定位测量记录其施工（测量）应依据测绘部门提供的放线成果、红线桩及场地控制网，测定（）。

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工程质量控制资料包括图纸会审纪录、设计变更记录、工程定位测量、放线记录、原材料、（）、施工试验报告、施工记录、隐蔽验收记录、设备调试记录、分项分部工程质量验收记录等。

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背景材料：某工程基槽土方的体积为1500m3，槽内基础及垫层体积为600m3。根据施工组织的要求，槽内开挖的土方除留下基础及垫层施工完成后所需的回填土方外，余土全部在开挖后的3d内运走，已知运输使用的翻斗车的斗容量为2.5m，每辆翻斗车每天运土6次，Ks=1.25，Ks′=1.05。 为了防止基土受水浸泡或扰动，降低土体的承载力，基槽挖好后，应及时做垫层或浇筑基础；否则，应保留（）mm厚的土层，等基础施工前再行挖去。

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背景材料：某工程基槽土方的体积为1500m3，槽内基础及垫层体积为600m3。根据施工组织的要求，槽内开挖的土方除留下基础及垫层施工完成后所需的回填土方外，余土全部在开挖后的3d内运走，已知运输使用的翻斗车的斗容量为2.5m，每辆翻斗车每天运土6次，Ks=1.25，Ks′=1.05。

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背景材料：某工程基槽土方的体积为1500m3，槽内基础及垫层体积为600m3。根据施工组织的要求，槽内开挖的土方除留下基础及垫层施工完成后所需的回填土方外，余土全部在开挖后的3d内运走，已知运输使用的翻斗车的斗容量为2.5m，每辆翻斗车每天运土6次，Ks=1.25，Ks′=1.05。

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