多选题

()信号机不能使用时,应开放引导信号。引导信号不能开放或无进站信号机时,应派引导人员接车。

A进站

B接车进路

C出站

D发车进路

正确答案

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答案解析

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  • 施工特定行车办法的补充规定:引导接车并正线通过时,特定引导手信号必须在站内()或()信号机已全部开放,并且不再变更的情况下,方可显示。车站应使用列车无线调度通信设备预告司机。

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  • ()设备应保证当列车进路向占用线路上开通时,有关信号机不可能开放(引导信号除外)。

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  • 进站信号机故障引导接车时,司机应确认开放的引导信号或引导员在规定地点显示的引导手信号。

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  • 引导进站通过的列车,在闭塞设备、出站信号完好时,闭塞手续办妥后,列车可根据开放的出站信号在站内通过。

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  • 自动闭塞区段,故障列车正方向运行时,救援列车从故障列车尾部救援,应开放出站信号机(不能开放时应告知司机)。司机以调度命令作为行车凭证,按LKJ通常工作状态进入区间。

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  • 进站(接车进路)信号机故障时使用引导手信号接车须向()和()发布调度命令。

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  • 区间内()上的道岔,未开通正线时,两端站不能开放有关信号机。

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  • 采用施工特定行车办法行车时,昼间使用特定引导手信号旗为()个绿色信号旗缝接在一起的信号旗。

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  • 单线自动闭塞的车站,发车进路、出站信号故障不能开放时,凭绿色许可证发车。

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