飞机迎角小于临界迎角，迎角增大，升力系数（）；飞机迎角大于临界迎角，迎角增大，升力系数（）。

飞机起飞着陆时，由于地面效应的影响，使升力系数（），临界迎角（）。

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在通常情况下放下大角度简单襟翼能使升力系数和阻力系数增大、临界迎角减小、升阻比（）。

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极曲线可以把飞机的升力系数、阻力系数和升阻比随迎角的变化关系表示出来。

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从升力系数曲线，升阻比曲线，飞机极线三条曲线上都可以查出的特殊迎角是（）。

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飞行迎角增大，其它参数不变时飞机的临界马赫数（）

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要保持相同的升力，当飞机速度减小时，飞机迎角应（）.

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在迎角不变条件下，飞行速度增大1倍，则升力（）。

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相同迎角，飞行速度增大一倍，升力增加为原来的（）.

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在迎角不变条件下，飞行速度增大一倍则升力：（）.

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