A小0.5-1.0mm
B大0.5-1.0mm
C小1.0-1.5mm
D大1.0-1.5mm
活塞环装入环槽内应检查()。
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活塞环在环槽中运动,使其端面磨损,导致环的()减小,()增大。
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为了确保活塞密封环在环槽中的合理装配间隙,对活塞环可以人工修整的部位有()。 Ⅰ.环的内圆面(环背) Ⅱ.环的上端面(上平面) Ⅲ.环的下端面(下平面) Ⅳ.环的搭口(切口) Ⅴ.环的外圆面(工作面) Ⅵ.环的任何部位
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活塞环的径向磨损会使环的()。
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柴油机第一道活塞环在环槽中的运动有()。 Ⅰ.轴向运动 Ⅱ.轴向振动 Ⅲ.刮削运动 Ⅳ.回转运动 Ⅴ.扭曲振动 Ⅵ.径向振动
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活塞环在工作过程中所受的气体力的大小为()。 Ⅰ.环的上、下平面一样大 Ⅱ.环的上平面比下平面大 Ⅲ.环的上平面比下平面小 Ⅳ.环的径向内外面一样大 Ⅴ.环的径向内表面比外表面大 Ⅵ.环的径向内表面比外表面小
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活塞环径向厚度尺寸的变化可以计算出()。
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根据活塞环径向厚度的变化可以计算出()的变化。
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为了保证()的强度,要求同一活塞上不得有两道环槽采用修理尺寸法修理。
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