我方进口机器1000台，信用证上允许分批装运，并规定第一批装40O台，第二批装600台，那么（）。

大连某公司向新加坡出口一批水果，共6000公斤。国外开来信用证规定：不许分批装运，在9月30日以前装船。我方于9月8日和9月10日分别在大连和烟台各装3000公斤于“东方”号货轮运往新加坡，提单上也注明了不同的装运港和装船日期。问我方的行为是否构成违约？银行能否拒付？

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如果合同中不准分批装运、不准中途转运、不接受第三者转运单据，均应在信用证明确规定，否则根据《UCP600》将被认为允许分批、允许转运、接受第三者转运单据。

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信用证对分批装运没有明确规定，不能分批装运。

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国内某研究所与某日商签订了一项进口合同，欲引进一台精密仪表。合同规定9月份交货，但到9月7日，日本政府宣布该仪表属高科技产品，禁止出口，自宣布日起7天后生效。后日方来电以不可抗力为由要求解除合同。问，日方的要求是否合理？我方应如何处置较为妥当？

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如果我方准备进口一套机电设备，一般应选用的表示品质的依据为（）。

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若信用证未表示禁止转船和分批装运，应理解为不许转船，但可以分批装运。

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补偿贸易采用对开生效信用证支付方式，外方为设备提供方，我方为加工方，我方正确的做法为（）。

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根据《信用证统一惯例》规定，若信用证中对是否分批装运与转运未予规定，则受益人（）。

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某进出口公司以CIF鹿特丹出口食品1000箱，即期信用证支付，货物装运后，凭已装船清洁提单和已投保一切险及战争险的保险单，向银行收妥货款，货到目的港后经进口人复验发现下列情况： （1）该批货物共有10个批号，抽查20箱，发现其中2个批号涉及200箱内含有沙门氏细菌超过进口国标准。 （2）收货人只实收998箱，缺少两箱。 （3）有15箱货物外表状况良好，但箱内货物共短少60公斤。 根据以上情况，进口人应分别向谁索赔？

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