发动机排气中有害成分：各种氮氧化物、一氧化碳、碳氢化合物、铅化合物。

在点燃式汽油发动机排放物中，占主要成分的是一氧化氮，二氧化碳，水蒸气。

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三元催化转换器的作用是在催化剂铂、铑、钯的作用下，排气中的有害成分HC和CO氧化成无害的CO2和水蒸气，而NOX则还原成无害的N2和O2，能最有效地减少废气中有害物的含量。

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发动机的构造由曲柄连杆机构、配气机构、进排气系统、燃油系统、冷却系统、润滑系统、起动系统、点火系统和有害排放物控制装置等组成。

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简述发动机排放中有害气体的来源

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催化转换器（三元催化器）在氧化和还原过程中，使有害气体变为无害的（）和水蒸气。

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氮氧化物主要由一氧化氮（NO）和二氧化氮（NO2）混合而成。

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在汽车的磨损副中，腐蚀性介质可能来自于空气中的有害成分、环境中的腐蚀性液体、变质的润滑油等。

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氧传感器可检测发动机排气中氧的含量，向ECU输入空燃比反馈信号，进行喷油量的（）。

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发动机进气门直径一般比排气门（）

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