单选题

组焊后()磨耗板工作面位置度为2mm。

A全部

B左侧

C一侧

D两侧

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

相似试题
  • 转向架检查时转8A型转向架须()检查,摇枕斜楔摩擦面磨耗板焊缝不开裂、工作面磨耗不大于2mm。

    单选题查看答案

  • 斜楔立面与侧架立柱磨耗板横向以2mm×10mm塞尺不得深入()。

    单选题查看答案

  • 斜楔立面与侧架立柱磨耗板垂直方向不得有贯通间隙,局部间隙不大于2mm,横向以2mm×10mm塞尺不得深入()mm。

    单选题查看答案

  • 临修转向架故障修理标准:斜楔立面与侧架立柱磨耗板横向间隙以2mm×10mm塞尺不得深入()。

    单选题查看答案

  • 修理临修故障时,斜楔立面与侧架立柱磨耗板垂直方向不得有贯通间隙,局部间隙不大于2mm,横向以2mm×10mm塞尺不得深入()。

    单选题查看答案

  • 轴箱分解时须测量如下部位:轴箱导框磨耗面磨耗大于2mm时更换,轴箱磨耗板磨耗大于2mm时更换,轴箱鞍面半径磨耗大于0.5mm时更换,轴箱推动挡肩距磨耗大于3mm时更换,轴箱橡胶垫破损面积大于支承面的()时更换。(长大货物车)

    单选题查看答案

  • 罐体与牵枕装配组焊后,对两上心盘面的平面度有何要求?

    简答题查看答案

  • 修理临修故障时,斜楔立面与侧架立柱磨耗板垂直方向不得有贯通间隙,局部间隙不大于(),横向以2mm×10mm塞尺不得深入50mm。

    单选题查看答案

  • 罐体与牵枕装配组焊后,对罐体中心线与牵枕中心线的横向偏移有何要求?

    简答题查看答案