双线反方向出站调车时，须有停止使用基本闭塞法的调度命令，无需出站调车通知书（附件5）。

双线自动闭塞区间第一个闭塞分区空闲时，得到车站值班员口头通知后，即可正方向越出站界调车。

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步行上下工时，在双线区间，应面迎列车方向走行；通过桥梁、道口或横越线路时，应（），做到“一停、二看、三通过”，严禁来车时抢越。

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步行上下工时，在双线区间，应（）列车方向走行。

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维修天窗原则上每月每区间不应少于（）次（双线为单方向）。

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维修天窗原则上每月每区间不应少于20次(双线为单方向)。

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作业标应在距离作业地段两端（）m处列车运行方向左侧（双线在线路外侧）的路肩上。

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维修天窗在时间安排上应与施工天窗重叠套用，原则上每月每区间不应少于（）次（双线为单方向）。

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在区间线路上进行不影响行车安全的作业，不需要以停车信号或移动减速信号防护，应在作业地点两端（）m处列车运行方向左侧（双线在线路外侧）的路肩上设置作业标。

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中间站利用本务机车调车，应使用有示意图的调车作业通知单。

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