A齿轮式
B纯齿条—齿轮式
C齿条式
D组合齿轮
千分表齿轮式传动系数采用了()齿轮传动和()的测力簧。
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直径为φ42mm的百分表由于其直径较小,所以设计为()齿轮式的传动系统。
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直径为φ42mm的百分表由于其直径较小,所以设计为扇形齿轮式的传动系统。
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千分表的测力,是由于螺旋弹簧齿轮上的拉力作用而产生。
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千分表的测力,是由于()在测杆或扇形齿轮上的拉力作用而产生。
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微米千分尺的各传动机构,只有在滚珠轴承式的结构中,可对()加少量硅脂,其余部位切忌加油润滑。
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百分表传动系统中的轴齿轮和片齿轮是一组同轴齿轮,因此称为()。
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百分表传动系统中有一组同轴组合齿轮,即补偿齿轮,它们是片齿轮和()。
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千分表的缓冲装置,是具有良好滑配合的()齿轮,当测杆受的冲击力大于钢丝卡簧的作用力时,齿轮就会产生相对运动,所形成的缓冲作用可以避免齿轮副的损伤。
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