A应按无卡进行处理
B特殊情况下可按无卡处理
C应通知监控室进行入口查询
D应按纸卡处理
司机出示的通行卡不可读时,以下处理不正确的是()
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一辆军车的通行卡不可读时,收费员按纸卡键进行处理,不会引起该收费员长卡或短卡。
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通行卡由于人为损坏,使通行卡在出口车道不可读时,收费员应按无卡键进行处理,收取卡成本。
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出口车辆卡不可读时,收费员在车道终端上以卡号进行查询,若司机对查询结果无疑义,按查询结果收取通行费,监控员根据监控系统弹出的异常处理情况做出记录;若司机对查询结果有疑义,收费员应通知监控员,由监控员通知入口收费站进行录象查询,并将查询结果通知收费员。
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若司机出示的通行卡无法读出,而且该卡表面印刷正确,没有人为破坏的痕迹,此时完成车辆信息输入后应按()处理。
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司机出示的通行卡无法读出(非人为破坏),此时应按()进行处理;若属人为损坏,无论卡是否可读,均按()处理。
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司机出示的IC卡(包括通行卡和公务卡)无法读出(非人为破坏),应按()键进行处理,若IC卡为人为损坏,无论卡是否可读,均应按()处理。
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在出口公务卡不可读时,按普通车处理。
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11月20日白班,一辆车牌号为豫PA5526的E型货车从周口站出口,该司机出示的通行卡读卡后,显示该卡入口时间为10月5日,收费员询问司机,司机称此卡是以前掉进车里的,已赔付过了,并出示了相应的处理通行费发票和赔卡收据,收费员在归还此通行卡后,请其出示本次的通行卡,司机称忘记从入口领卡了,并出示了二小时前郑州南至漯河的通行费发票,收费员请来班长,班长根据发票时间推算后认定漯河下入口成立,于是按“卡丢”键,输入下站码,打印发票后放行。
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