A单相交流,50Hz,400V(允差-37%~+24%)
B三相交流,50Hz,400V(允差-37%~+24%)
C单相交流,50Hz,100V(允差±10%)
D三相交流,50Hz,100V(允差-41%~+26%)
CRH2型动车组在处理主变压器三次侧接地故障时,断开相应单元的辅助电源装置控制NFB(APUCN),会造成相应动力单元的空调自动减半。
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CRH2型动车组辅助空压机装置的电源为()。
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CRH2型动车组空调控制使用的电源是()、()。
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CRH2型动车组空调控制使用的是以下()电源。
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CRH2型动车组空调控制使用的电源是()、稳压单相AC100V。
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CRH2型动车组车辆信息控制装置中,空调模式设定属于()模式。
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CRH2型动车组处理空调装置1通风机异常故障的措施是什么?
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CRH2型动车组在过分相区时,空调装置和照明是否停电?并说明原因。
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在CRH2型动车组中,辅助电源装置英文缩写是()。
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