进行走行部检查时,全自动车钩的截断塞门的正确位置应该垂直于气路管道。
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进行走行部检查时,,全自动车钩的截断塞门的正确位置应该垂直于气路管道。
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工程车接近被连挂车辆()米时一度停车,确认车钩位置正确后再连挂。
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当列车实施救援时,如故障车导致救援列车紧急制动无法缓解时应切断(),切断自动车钩的电气连接。
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当列车故障不能进行电气连接救援时,救援司机在连挂前必须将两列车自动车钩上的电子钩头气动塞门打开。
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单元内车辆之间为半永久牵引杆连接,两个单元之间为(),每个A车前端部装有全自动车钩,用于与其它电客车连挂。
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当列车故障不能进行电气连接救援时,救援司机在连挂前必须将两列车自动车钩上的电子钩头气动塞门关闭。
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列车上有3种车钩类型:()、()、().
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起车前要压缩车钩,压缩车钩的车辆数不得超过车辆总数的(),以防整个车列移动或超越后部警冲标。
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