滚装客船甲板系固点纵向间距一般不超过（）。

滚装客船甲板系固点横向间距一般应不小于（）。

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滚装客船在绑扎系固中，绑索与甲板水平面夹角不应大于（）度，否则只能防货翻转而不能计入系固负荷。

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滚装客船上固定系固设备中的一个甲板固定器最多可供（）根绑索使用。

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滚装客船系固设备，要求永久不变形的最小强度应不小于（）。

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滚装客船货物绑扎系固时，系固装置间受力应（）。

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为防止滚装客船汽车仓进水在设计上要求载车甲板一般置于（）较好。

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滚装客船系固装置、设备的安全工作负荷，应（）其最大系固负荷。

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滚装客船担任货物积载和系固的人员应有适当的（）。

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滚装客船货物受力，就积载和系固而言，主要是（）影响较大。

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