翻修基本生产过程中，各个修理工序之间的先后次序以及相互联系，叫（）。

航空发动机零、组件经过故检工序后，进入修理阶段。根据技术条件，故检人员对零件作出修理结论，通常有（）、（）、（）或报废四种结论。

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修理燃油附件时必须遵守哪些基本要求？

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翻修具有三个主要性质，分别为（）、（）和（）。

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修理过程中检查粗糙度，通常采用“粗糙度样板”，试简述选择使用“粗糙度样板”时应满足的条件。

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对发动机进行翻修的目的是恢复发动机设计的（）。

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校正就是用外力的方法，使已变形的机件恢复原有形状的修理过程，校正分为（）和（）两种方法。

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在工厂试车过程中，工厂试车基本分为三遍，试简述每遍试车的检查项目。

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对发动机进行修理时，修理工艺很多，试简述修理工艺的选用原则。

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修理广度是指（）。

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