单选题
A增压器中间体
B增压器压气机
C增压器涡轮
D中冷器
正确答案
答案解析
略
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活塞在气缸内运动，每完成进气、压缩、燃烧膨胀、排气四个过 程称为—个（）
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引起排气温度过高和排气支管及总管发红的原因不包括（）。
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标定功率时，气缸盖出口处排气温度不大于（）。
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柴油机设置废气涡轮增压器的目的是降低柴油机的排气压力和温度，减少污染。
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柴油机在工作过程中，每个气缸的进排气阀不允许同时开启。
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从气缸排列顺序上看面对柴油机的输出端以左排气缸靠自由端的第1个气缸为（）
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四冲程柴油机的一个工作中，进气、压缩和排气三个过程都不做功，而且消耗功，只有燃烧和膨胀过程才是在一个工作循环中唯一做功的过程。
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JZ-7型制动机单阀调整阀的功用是直接控制单独作用管的充、排气，使机车产生制动或缓解作用。
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为增加充入气缸的空气量，改善燃烧过程，需对增压后的空气进行（）
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