转向系统设计允许内侧车轮偏转()于外侧车轮,这称之为转弯后束。
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车辆转弯时,前轴两侧车轮的转角应该()。
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转向系统传动比一般是指()与安装在转向盘一侧的转向车轮偏转转角的比值。
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转向系角传动比是指转向盘的转角与转向盘同侧的车轮偏转角度的比值。
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汽车外侧车轮的中线离人行道或安全带边缘的距离不得小于()。
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当汽车发生侧倾时,车轮保持在地面上,单位车厢转角下,悬架系统给车厢总的弹性恢复力偶矩,称为悬架的()。
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冷凝器的散热面积通常比蒸发器大()倍,冷凝器的散热面积越大,冷却效果越好。
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转弯擦印是指轮胎自由转动,但车辆又受()作用时引起的轮胎向外侧滑移所留下的印迹。当车的荷重向外侧两轮转移时,通常外侧两车轮会产生擦印。
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电磁阀线圈受ECU的控制。阀上有3个孔分别通制动主缸、车轮轮缸和储能器。电磁线圈流过的电流受ECU控制,能使阀处于()、()、“减压”3种位置。
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