转向系统设计允许内侧车轮偏转（）于外侧车轮，这称之为转弯后束。

内侧车轮的转角通常比外侧车轮大（）。

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汽车转弯时，内外转向车轮的偏转角必须完全相等，才能实现车轮的纯滚动。

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转向桥是利用（）使车轮可以偏转一定角度，以实现（）。

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转向系统传动比一般是指（）与安装在转向盘一侧的转向车轮偏转转角的比值。

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转向传动机构将（）输出轴的运动变为（）的运动使车轮偏转以操纵车辆。

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转向系角传动比是指转向盘的转角与转向盘同侧的车轮偏转角度的比值。

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为保证汽车转向时的各个车轮作纯滚动，应使内转向轮偏转角大于外转向轮的偏转角。

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四灯制前照灯并排安装时，装于外侧的一对应为近光灯，装于内侧的一对应为远光单光束灯。（）

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立式灌区罐区防火堤的实高不应低于（）（以防火堤内侧设计地坪计），且不宜高于（）（以防火堤外侧道路路面计）。

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