抛八字锚时，当两锚链夹角为（），则两锚间距恰好等于链长。

船舶处于双锚泊状态，起锚操纵时操纵正确的是（）。 ①绞一字锚时，通常先绞惰锚，同时松出力锚锚链； ②绞一字锚时，待绞起力锚后再绞惰锚； ③绞八字锚时，若风较大时，应先绞起上风锚，后绞起下风锚； ④绞八字锚时，若水域较窄时，应先绞起内档锚，后绞起外档锚。

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驾驶员可根据（）目测流向。 ①水面漂浮物的运动方向； ②水流流经航标时，观察标船的航向及其尾部水流迹线的方向； ③船舶抛单锚时观察锚链及船舶的首尾方向； ④河岸岸形； ⑤河岸水生植物被水流冲击的倾倒方向； ⑥雷达和罗经。

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船舶绞锚时，锚链处于（）状态时，锚机负荷最小。

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八字锚之所以整体上安全效果较好，主要是由于（）。 ①能经常给出最大的锚抓力 ②从不发生偏荡，一直是两锚同时起作用 ③既有助于缓解偏荡，又能增大锚抓力

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船舶近岸抛八字锚，起锚时应：（）。

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船舶采用前进抛单锚法的不足之处，在于（）。 Ⅰ.容易发生锚链缠住锚爪； Ⅱ.在浅水区锚可能划损船底； Ⅲ.可能影响锚抓力。

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锚链的大小以链环的直径d来表示，1.0d的链环为（）。

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并联工作的标定功率相等的1#、2#两台柴油机，若1#机稳定调速率大于2#机且均大于零，则两机负荷分配为（）

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2DSL型电动往复泵的曲柄夹角为（）。

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