判断题

轨道车运行时摇晃、整车跳动的原因是导框前后间隙过大。

A

B

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答案解析

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  • 轨道车运行时摇晃、整车跳动的原因是导框前后间隙过大。

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  • 轨道车运行状态良好的标准之一是:轨道车运行元摆动和摇晃。

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  • 轨道车大修后运行状态良好的标准之一是:轨道车运行平稳无剧烈振动和摇晃。

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  • 轨道车大修后运行状态良好的标准之一是轨道车运行平稳无剧烈振动和摇晃。

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  • 轨道车导框间隙之和要求在()—()mm范围内。

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  • 轨道车以导框定位的轴箱,其两侧挡间隙之和一般为()。

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  • 轨道车以导框定位的轴箱,其两侧挡间隙之和一般为()。

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  • 轨道车导框板和衬板前后间隙之和、左右间隙之和均为()。

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  • 轨道车轴承箱上托面距导框板距离不小于20mm。

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