在丰田汽车磁脉冲式无触点电子点火系统电路中,当输入放大器的信号电压为正(A+、B-)时,V1导通。
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在丰田汽车磁脉冲式无触点电子点火系统电路中,无信号电压输出时Up的设计值应低于晶体管V4的导通电压。
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磁脉冲式无触点电子点火系统,由于其结构简单,性能稳定,工作可靠,目前已在国内外普遍使用。
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无触点晶体管点火系的信号发生器有()、()和()三种。CA1091车上装用了()型磁脉冲式分电器
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无触点电容储能式电子点火系统主要由信号发生器、()、()、()、()、火花塞等组成。
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在丰田汽车磁脉冲无触点电子点火系统中,即使接通点火开关,只要发动机不转,点火线圈初级绕组中无电流通过。
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磁脉冲式电子点火系统又称()式电子点火系统,它的特点是用磁脉()替代了传统的()。
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无触点式电子点火系统按信号发生器的工作原理,可分为()、()、()等。
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电子点火系统的信号发生器类似触点式点火系统中的断电器。
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