变矩器特点及作用：能自动调节输出（）和（），适应各种工况。

变矩器特点及作用：能够自动（）并增大牵引力且能以任意小的速度行驶，又能很快地自动增速以提高作业效率。

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变矩器特点及作用：从起步到该挡的最大速度之间可以自动（）

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变矩器特点及作用：两级结构涡轮的变矩器，具有自动实现从（）重载过渡到（）轻载两挡速度的功能，因而变速箱的排挡简化，降低制造成本。

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变矩器特点及作用：能以较大的速度切入料堆并（）提高轮边牵引力以保证切入。

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变矩器特点及作用：由于振动和冲击的消除，主离合器的省略，（）和换挡次数的减少，减轻了司机操作的劳动强度，精神上不致于过度紧张，从而提高了装载机的舒适性。

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变矩器工作原理：泵轮和发动机连成在一起，当泵轮被发动机拖动工作时，旋转的泵轮将发动机的（）能转变为（）的动能，高速旋转的油液冲击涡轮，驱动涡轮一起旋转，涡轮又将液体能转变为机械能，通过动力输出零件传递出去。

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变矩器特点及作用：工作油吸收和消除了来自发动机和外载两方面的（）和（），保护柴油机和传动系统，提高装载机的使用寿命，减少维修工作量和费用；当外载荷突然增大或不可克服时，发动机也不会熄火，保证了各个油泵的工作，提高装载机的安全性和可靠性。

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装载机液力变矩器由泵轮、涡轮和导轮组成，当涡轮输出扭矩增至（）时，其转速降至为0。

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简述变矩器的基本元件及其作用。

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